5 najczęstszych błędów przy zakupie palet. Jak nie stracić pieniędzy?
Rok 2026 przynosi nowe wyzwania w budżetowaniu logistyki. Optymalizacja kosztów to priorytet, dlatego zakup palet nie może być dziełem przypadku. Niestety, nawet profesjonalne działy zakupów w dużych firmach wciąż wpadają w pułapki, które generują ukryte straty. Czy Twoja strategia pozyskania palet jest odporna na błędy?
Jako eksperci HGV zidentyfikowaliśmy 5 obszarów, w których firmy tracą najwięcej. Sprawdź, jak przeprowadzić świadomy zakup i dlaczego cena początkowa zakupu to mylny wskaźnik.
Błąd 1: Ignorowanie wskaźnika TCO (całkowity koszt posiadania)
Najdroższym błędem jest proste porównywanie cen w tabeli Excela. Tani nośnik, który psuje się po jednym cyklu, drastycznie zawyża koszt posiadania. Kluczem do sukcesu jest analiza tco (Total Cost of Ownership).
Każdy świadomy zakup palet musi uwzględniać Całkowity Koszt Posiadania (TCO). Składają się na niego: trwałość, koszty napraw, utylizacja i przestoje. Tylko analiza całkowitego kosztu w pełnym cyklu życia produktu pozwala wyliczyć najniższy całkowity koszt. Często okazuje się, że droższa standardowa paleta epal generuje najniższy tco w skali roku, podczas gdy tanie zamienniki podwajają całkowity koszt posiadania. Profesjonalne działy zakupów wiedzą, że cena zakupu to tylko wierzchołek góry lodowej. Pamiętaj: analiza tco to Twoja tarcza przed stratami.
Błąd 2: Ryzykowne oszczędności na nośnikach
Oryginalna standardowa paleta epal to gwarancja parametrów. System EPAL/UIC nie wybacza błędów jakościowych. Każda certyfikowana paleta epal musi posiadać klamrę i wypalone oznaczenia. Wymagaj dokumentów – licencja epal/uic producenta to podstawa.
Dlaczego to ważne?
-
Podrobione palety łamią się pod ciężarem, generując straty towarowe.
-
Brak pieczęci EPAL/uic często oznacza brak obróbki termicznej (niepewny certyfikat ISPM 15).
Błąd 3: "Over-engineering" - kiedy wystarczy paleta przemysłowa?
Nie każdy transport wymaga licencji EPAL/UIC. Częstym błędem jest automatyczny wybór EPAL/UIC, gdy wystarczą solidne palety niecertyfikowane. Rozwiązaniem jest paleta przemysłowa. Jest to nośnik bez cechowania. Zakup palet przemysłowych to realna oszczędność.
Palety niecertyfikowane od HGV przechodzą testy obciążeniowe, więc jakość palet drewnianych jest wysoka. Decydując się na zakup palet przemysłowych, płacisz za drewno, a nie za znaczek EPAL/UIC.
Błąd 4: Nieznajomość klas jakości na rynku wtórnym
Szukając oszczędności, firmy odwiedzają rynek wtórny. To dobry kierunek, o ile znasz gatunek palety. Używana paleta epal nie zawsze jest taka sama. W obrocie wyróżniamy:
-
Paleta EPAL Gatunku I (jasna) – czysta, sucha, spełnia surowe normy UIC.
-
Paleta EPAL Gatunku II (ciemna) – sprawna, ale sczerniała. Tańsza opcja, w pełni zgodna z wymogami UIC.
Błąd polega na zamawianiu "palet używanych" w ciemno. Świadomy zakup wymaga precyzji: czy niezbędna jest paleta EPAL/UIC Gatunku I, czy wystarczy tańsza paleta EPAL/UIC Gatunku II? Źródłem wysokiej jakości palet używanych powinny być sprawdzone punkty, a nie przypadkowi dostawcy.
Błąd 5: Brak planu na nadwyżki (skup i recykling)
Strategia pozyskania palet musi uwzględniać ich zbycie. Obrót paletami drewnianymi powinien być cykliczny. Czy wiesz, że nadwyżki palet używanych to zamrożona gotówka? Profesjonalny skup palet (taki jak w HGV) chętnie odkupi Twoje zapasy. Prowadzimy skup dla firm, oferując uczciwe stawki.
Nasza oferta to nie tylko sprzedaż, ale i odkup:
-
Sprzedaż palet euro nowych i używanych.
-
Sprzedaż palet przemysłowych nowych i używanych.
-
Profesjonalny skup palet
Wliczając odsprzedaż w analiza tco, wynik jest znacznie lepszy. Rynek palet drewnianych jest chłonny – zarówno paleta przemysłowa, jak i standardowa paleta epal mają wartość rezydualną. Nie wyrzucaj – oddaj na skup palet. Pamiętaj, że obrót paletami drewnianymi w pętli zamkniętej to czysty zysk.
Podsumowanie
Rok 2026 nie wybacza błędów. Zarówno zakup palet nowych, jak i używanych wymaga wiedzy. Niezależnie czy interesuje Cię paleta przemysłowa, czy palety nowych typów – kluczem jest najniższy całkowity koszt.